Napjainkban meglehetősen nehézkes taxi és autó nélkül eljutni a Ferihegy 2-re: a legtöbb magyarnak minimum kétfajta szállítóeszközt kell igénybe vennie ahhoz, hogy elérje célját. Vonattal jelenleg csak az 1-es terminálig lehet eljutni, a Ferihegy 2 eléréséhez ezután buszra kell átszállniuk az utasoknak a nehéz csomagjaikkal együtt. Számukra jó hírünk van: egyre valószínűbb, hogy megvalósul a Liszt Ferenc repülőtér kötött pályás kapcsolatának megteremtése.
A kormány szerint az uniós támogatásokból finanszírozott beruházás nemzetgazdasági szempontból is kiemelt jelentőségű, ezért egyre valószínűbb, hogy meg is valósul, bár csak sokadik nekifutásra – írja a Napi Gazdaság.
Korábban szakértők vitatták, hogy indokolt-e az évi 7-8 milliós utast fogadó terminálhoz vasutat építeni, de mivel a Budapest Airport tavaly megdöntötte a 9 milliós utas rekordját és minden valószínűség szerint meglesz a 10 milliomodik látogató is, ez számukra sem maradhat kérdés.
A ferihegyi reptér elhelyezkedése kiváló, de a közlekedési összeköttetése sérülékeny: elég akár egyetlen apróbb baleset is a ferihegyi gyorsforgalmin, és máris megbénulhat a közlekedés. A közeljövőben ez is megváltozhat.
Forrás: hvg.hu
(Címlapkép: www.vasutallomasok.hu)
A szerzőről: VM
Kapcsolódó
-
Bárki véleményezheti a Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégiát
-
MÁV: közel 20 helyszínen új típusú utasbeállót épít ki a vasúttársaság
-
Kétszer két sáv épül a ferihegyi gyorsforgalmi út helyett
